Codemastersは、EA Sports WRCの2023年のリリースのためのさらなる拡張が開発されないことを公式に発表し、ゲームの「The End of the Road」と呼ばれるものを合図しています。このニュースは、将来のラリータイトルの開発に関する一時停止と結びついています。これは、ベテランの英国レーシングスタジオにとって大きな変化を示す決定です。この発表はEA.comを通じて公開され、Rally RacingゲームでCodemastersの歴史の重要な章の終わりを強調しました。
彼らの声明の中で、コーデマスターはオフロードレースでの旅を反映しています。オフロードレースは、数十年にわたってコリンマクレーラリーやダートシリーズなどの象徴的なタイトルを含んでいます。彼らは、ラリー愛好家への献身、レースの伝説とのコラボレーション、そして集会への情熱を強調しました。 「私たちのWRCパートナーシップは、オフロードレースでのコードマスターの旅のためのある種の頂点でした」と声明は読み、スリリングなラリーエクスペリエンスを提供するというスタジオのコミットメントを強調しています。
World Rally Championshipは、ソーシャルメディアに関するこのニュースに対応し、WRCゲームフランチャイズの「野心的な新しい方向性」を示唆しており、詳細はまもなく明らかになります。
この開発は、特に2020年のEAのコードマスターの買収に続いて、Motorsportsのファンにとっての失望としてもたらされます。このニュースは、Respawn Entertainmentから約100人の会社の300人以上の従業員を含むEAでの最近のレイオフを背景に設定されています。
Codemastersは、1998年のColin McRae Rallyのリリースから始まった30年近く、Rally Gamingの極めて重要な力でした。 2007年にコリンマクレーが悲劇的に喪失した後、シリーズは彼の名前を付けて汚れとして知られるようになることに移行しました。この進化は、2009年にDirt 2で続きました。これはシリーズにとって極めて重要な瞬間であり、後に2015年のDirt Rallyのハードコアシミュレーションフォーカスで続きました。
EA Sports WRCの2023年のリリースは、2002年のColin McRae Rally 3以来、公式のWRCライセンスを特徴とする最初のCodemasters Rallyゲームでした。 IGNのレビューによると、EA Sports WRCは、公式にライセンスされた世界ラリーチャンピオンシップフレームワーク内で、2019年のDirt Rally 2.0の本質を首尾よく獲得しました。しかし、このゲームは、画面涙などの技術的な問題に苦労しており、全体的な経験を損ないました。これらの問題を解決することを目的としたその後の更新にもかかわらず、ゲームは「未完成のゲームから抜け出そうとする素晴らしいレースゲーム」と説明されました。
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