Ubisoft는 게임을 구매하면 플레이어가 "소유권이없는 소유권"을 부여하는 것이 아니라 "게임에 액세스 할 수있는 제한된 라이센스"라고 확신했습니다.
Ubisoft가 작년에 오리지널 레이싱 게임의 폐쇄로 회사에 고소 한 승무원 선수 두 명이 불만족 한 두 명의 소송을 기각하기 위해이 의견이 떠 올랐습니다.
2014 년 릴리스 인 The Crew는 더 이상 접근 할 수 없습니다 . 2024 년 3 월 말에 서버가 완전히 종료되었으므로 물리적이거나 디지털화 된 게임 버전은 구매 또는 재생할 수 없습니다.
Ubisoft는 Crew 2와 속편 인 The Crew : Motorfest의 오프라인 버전을 개발하기 위해 노력했지만 플레이어는 이러한 게임을 계속 즐길 수있게했지만 그러한 조항은 원래 게임으로 확장되지 않았습니다.
작년 말에, 두 게이머는 Ubisoft에 대한 소송을 제기했으며 , 그들은 "비디오 게임을 구매하고있는 라이센스가 아닌 제한된 라이센스가 아니라 승무원의 소유권과 소유권을 구매하고 있다고 생각했다"고 주장했다.초기 소송은 상황을 생생하게 설명했다.
Polygon 에 의해 강조된 바와 같이, 원고는 Ubisoft가 캘리포니아의 허위 광고법, 불공정 경쟁법 및 소비자 법률 구제법 위반과 "일반 법 사기 및 보증 위반"에 대한 혐의와 함께 위반했다고 비난했습니다. 그들은 또한 Ubisoft가 기프트 카드에 관한 캘리포니아의 주법을 위반했으며, 이는 만료 날짜를 금지한다고 주장했다.
게이머들은 게임에 대한 활성화 코드의 이미지를 포함하여 증거를 제시했으며, 이는 2099 년까지 만료되지 않았으며, 이는 "승무원은이 기간 동안 그리고 그 이후에 계속 플레이 할 수있을 것"이라고 제안했다.
의심 할 여지없이 Ubisoft는 이러한 주장에 이의를 제기했습니다.
"원고는 게임에 영구적이고 무제한 접근을 얻고 있다고 믿는 신념에 따라 승무원의 실제 사본을 구입했다고 주장합니다. 또한 Ubisoft는 2024 년 3 월 승무원의 서버를 폐쇄 할 때 '오프라인, 단일 플레이어 옵션'또는 '패치'를 제공하지 않았다는 불만을 표명했습니다.
"원고의 불만의 핵심은 Ubisoft가 승무원의 구매자가 제한된 라이센스보다는 제한된 라이센스가 아닌 무제한 소유권 권리를 구매하고 있다고 생각하는 것으로 추정된다는 것입니다. 그러나 소비자는 약속 된 것을 받았으며 구매시 라이센스를 취득하고 있음을 명확하게 알렸다."
이 응답은 또한 Xbox 및 PlayStation 패키징에는 "모든 대문자에서 Ubisoft가 30 일의 사전 통지에 따라 하나 이상의 특정 온라인 기능에 대한 액세스를 취소 할 수 있다는 명확하고 눈에 띄는 통지를 제공한다"고 지적했다.
Ubisoft는 사건을 기각하기위한 동의를 제출했습니다. 동의가 실패하고 소송이 진행되면 원고는 배심원 재판을 찾고 있습니다.
Steam과 같은 플랫폼은 이제 고객에게 게임이 아니라 라이센스를 구매하고 있다고 명시 적으로 경고합니다. 이 변화는 캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬 (Gavin Newsom) 주지사가 디지털 마켓 플레이스가 미디어 자체가 아닌 미디어에 라이센스를 구매하고 있음을 명확히하기 위해 디지털 마켓 플레이스를 요구하는 법률에 서명했습니다.
새로운 법률은 투명성을 의무화하지만 회사는 콘텐츠에 대한 액세스를 철회하는 것을 막지는 않지만 최소한 고객에게 구매하기 전에 구매 특성을 알려야합니다.
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