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ELM327を備えたスズキ診断トラブルコード（DTC）：包括的なガイドにアクセス

スズキ車両用に設計されたSZビューアーA1は、標準のOBDIIとともに特殊なプロトコル（K-LineおよびCan Bus）を活用して、多数のスズキコントロールモジュールからDTCを読み取り、クリアします。これには、拡張コードと履歴コードが含まれます。

サポートは、日本の国内市場（JDM）スズキ車両にまで及びます。これは、標準的なOBDIIの互換性を欠いているものでさえあります。

要件：

• ELM327アダプター（BluetoothまたはWi-Fi）バージョン1.3以上が不可欠です。偽造アダプター（多くの場合、V2.1または特定のV1.5バージョンとラベル付けされている）に注意してください。必要なELM327コマンドがないためです。
• SDLプロトコル（5Vレベル、OBDIIコネクタピン＃9）を使用した古い車両（2000年以前）は、ELM327のハードウェアの制限のため互換性がありません。

サポートされているモジュール：

SZ Viewer A1は、パワートレイン、エンジン、自動/継続的な可変トランスミッション（AT/CVT）、アンチロックブレーキシステム/電子安定性プログラム（ABS/ESP）、補足拘束システム（SRS）、エアコン、エアコン、エアコン、エアコンディショニング（AC/換気、換気、換気、換気、換気、換気、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、エアコン、および換気、換気）など、幅広いコントロールモジュールにDTC表示およびクリアリング機能を提供します。 （BCM）、パワーステアリング（PS）、電子モーターコントロール/4輪駆動/適応ヘッドライトシステム（EMCD/4WD/AHL）、タイヤ圧力監視システム（TPMS）。すべての車両にすべてのモジュールが存在するわけではないことに注意してください。

重要な注意：

HVACモジュールは、日光センサー照明が不十分なため、診断中にDTCS B1504またはB150Aを表示する場合があります。これは、センサーの誤動作を示すものではありません。

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