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Elm327 के साथ सुजुकी डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTCs) का उपयोग करें: एक व्यापक गाइड

SZ व्यूअर A1, Suzuki वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया, कई Suzuki नियंत्रण मॉड्यूल से DTC को पढ़ने और स्पष्ट करने के लिए मानक OBDII के साथ विशेष प्रोटोकॉल (के-लाइन और कैन बस) का लाभ उठाता है। इसमें विस्तारित और ऐतिहासिक कोड शामिल हैं।

समर्थन जापानी घरेलू बाजार (JDM) सुजुकी वाहनों तक फैला हुआ है, यहां तक ​​कि उनमें मानक OBDII संगतता की कमी है।

आवश्यकताएं:

• एक ELM327 एडाप्टर (ब्लूटूथ या वाई-फाई) संस्करण 1.3 या उच्चतर आवश्यक है। नकली एडेप्टर (अक्सर v2.1 या कुछ v1.5 संस्करणों के रूप में लेबल किया जाता है) से सावधान रहें, क्योंकि उनके पास आवश्यक ELM327 कमांड की कमी है।
• एसडीएल प्रोटोकॉल (5V स्तर, OBDII कनेक्टर पिन #9) का उपयोग करके पुराने वाहन (पूर्व -2000) ELM327 के साथ हार्डवेयर सीमाओं के कारण असंगत हैं।

समर्थित मॉड्यूल:

एसजेड व्यूअर ए 1 नियंत्रण मॉड्यूल की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए डीटीसी देखने और समाशोधन क्षमताओं को प्रदान करता है, जिसमें (लेकिन सीमित नहीं है): पावरट्रेन, इंजन, स्वचालित/निरंतर चर ट्रांसमिशन (एटी/सीवीटी), एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम/इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (एबीएस/ईएसपी), पूरक संयम प्रणाली (एसआरएस), एयर कंडीशनिंग/हेटिंग, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, वेंटिलेशन, स्टीयरिंग (PS), इलेक्ट्रॉनिक मोटर कंट्रोल/फोर-व्हील ड्राइव/एडेप्टिव हेडलाइट सिस्टम (EMCD/4WD/AHL), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS)। ध्यान दें कि सभी मॉड्यूल हर वाहन में मौजूद नहीं हैं।

महत्वपूर्ण नोट:

एक HVAC मॉड्यूल अपर्याप्त सनलोड सेंसर रोशनी के कारण निदान के दौरान DTCS B1504 या B150A प्रदर्शित कर सकता है। यह सेंसर की खराबी का संकेत नहीं है।

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